Este Jueves 29 y Viernes 30 nos juntaremos a construir nuestro modelo final, el jueves elaboraremos el sistema de propulsión y el viernes los flotadores y el resto del catamarán cuyo nombre definiremos a la brevedad.
Este acontecimiento nos cae de lo más bien ya que antecede el aniversario natalicio número 21 de uno de nuestros integrantes (Jean Paul), por lo que la embarcación podrá estar presente en la celebración que realizaremos junto a sus amistades y mucho fluido de fiestas.
Actualización:
Debido a que requeríamos de un permiso especial para utilizar la maquinaria necesaria para la confección del barco, hemos tenido que aplazar la contrucción en una semana.
miércoles, 28 de mayo de 2008
Construcción de la embarcación
lunes, 19 de mayo de 2008
viernes, 16 de mayo de 2008
Demsotración "Efecto Magnus"
A continuación vemos a nuestro compañero de equipo, Enrique Álvarez, haciendo una demostración del efecto magnus.
Experimento "Descompresión Explosiva"
Aquí nuevamente a José Pedro Villablanca nos sorpende con un experimento. En esta oportunidad nuestro compañero nos demuestra en que consiste la descompresión explosiva.
Gracias por su visita!
Queremos agradecer a todos nuestros visitantes, ya que hemos cruzado la barrera de las 200 visitas, e incluso hemos superado fronteras internacionales, teniendo visitas de lujares tan alejados como lo son los Estados Unidos, Europa e inlcluso Egipto. Esto lo podemos ver en el mapa en la columna izquierda que muestra los lugares de los cuales nos visitan, el cual también presentamos a continuación.
miércoles, 14 de mayo de 2008
Planificación
Para definir fechas de trabajo, hemos planteado la siguiente carta gantt (hacer click para agrandar).
Metodología a Seguir
- Cotizar materiales de construcción.
- Evaluar las distintas propuestas que tengamos (principalmente obtenidas en el brainstorming) tomando en cuenta sus ventajas, desventajas y los objetivos que queremos alcanzar.
- Elegir un diseño que se adapte a los objetivos y a las restricciones propias del proyecto.
- Analizar los distintos métodos de construcción (por ejemplo, en caso de que se elija plumavit como material principal, buscaremos las mejores maneras de cortar plumavit para obtener las figuras que queremos con la máxima precisión posible).
- Elaborar las piezas de la embarcación.
- Ensamblar el barco.
- Hacer las primeras pruebas de nuestro diseño en el laboratorio.
- Evaluar desempeño y corregir fallas (los pasos 7 y 8 constituyen un proceso iterativo y termina una vez que tengamos resultados satisfactorios)
- Realizar pruebas finales.
- Realizar los últimos ajustes (más que nada estéticos).
- Competir y ganar.
Alternativas de Diseño.

Claramente vemos que, a nuestro parecer, el catamarán es la mejor opción.
Por otra parte hemos tomado distintas ideas sobre el diseño propio del casco y de ciertos aspectos de transmisión de moviento, pero no las expondremos en este blog (pero si están disponibles en el preinforme), ya que queremos evitar que éstas sean víctimas del espionaje desleal.
Lo que sí podemos adelantar, es que, hasta el momento, nos estamos inclindando por usar, como materiales principales, tanto madera como poliestireno expandido.
